在最近一次從高雄回新竹的高鐵上，看著窗外一塊塊農田以及點綴在田中宛如星星般的燈火在眼底飛逝而過
驚覺這種南北來往的生活不知不覺也過了五年，在人生中，已經足夠讓個小貝比成長到能走路上學了
阿 說真的還挺漫長的~ 雖然我真的不常回家，我也常常被臭罵"不肖子"，但每個人都有自己的一套準則嘛!
現在最習慣的交通工具還是台鐵，曾經在大二大三時間轉向客運的懷抱，但最後還是又回歸最初始的選擇
若問我說選擇台鐵的理由吧~ 和客運比起來簡言之就是安全、穩定，價錢倒差不了太多
但台鐵吸引我的另一點，就是比較"有趣"!! 這個"有趣"是指乘客方面，而不是只搭車時的休閒設備
(若比這，聯電玩都有的阿囉哈簡直殺遍四方)
相較客運一上車後就大家各自沉溺於自己的影音世界，火車因為沒有啥附設的休閒設施
逼的人只能頭轉轉 脖子動動歪頭看看旁人在做甚麼新奇的玩意，往往能發現不少趣事
(讓我想起銀魂裡面超白爛的"無用男觀察日記" 幹真的超白爛的!!)
台鐵另外一個吸引我的點就是站票制度，就算你沒有座位，只要你重心夠穩腳不怕酸，你還是能準時"站"到你的終點
從南到北我也站了不少次長達4個小時的火車，若不是逢年過節，站的人少時，大夥都有點"同病相憐"之感
彼此都會稍微打個招呼寒暄一下，這種溫暖的感覺真的非常吸引我。
但若是遇上廉價時間大夥趕車時，就連走道都是擠滿了人，這情景倒沉悶的讓人不想開口講話
不過偶而也是有好康發生，像最近一次站回高雄，車廂擠的水洩不通，摩肩擦踵
有個看似也是返鄉的年輕女生站著站著就喥咕了起來，頭也沒處擺就貼著我的肩膀一路從新竹睡到了苗栗
對一個純情宅宅而言此時就算給我座位我也寧可站著!!
另外台鐵印象比較深刻的經驗就是從新竹搭莒光回高雄，6~7個小時的車程，坐過一次我想就沒有第二次了(汗)
客運的話，現在南下幾乎都沒在坐了，北上倒都還是搭客運(站就在學校旁邊，方便)
之前客運在國道頻頻出事，對客運的信心也打了折扣，現在長程都放棄客運這個選擇了
俗話說"由儉入奢易，由奢入儉難"。對我而言，高鐵相較於前兩者簡直就是個奢華的享受呀!!!
不但快、座位空、空間舒適、車又穩。不過要花費皮包內的HP實在太多太多。
所以高鐵在我大二時通車後，我一直到大四下快畢業時才搭了我人生中第一趟高鐵。
印象最深的一次也是要回高雄，原本定早上8點的台鐵，但從床上爬起來時短針已經指在10的位置了! 囧爆!!!!
馬上請示有待我一路飆到高鐵，火速站自由票趕回高雄，差點趕不上中午的家族聚餐。
我也第一次感覺到高鐵的便利性，如果我口袋深度夠我想高鐵應該還是最棒的選擇!!
可惜我口袋永遠都淺的像交大的飲水思源一樣。
南來北往，對北部漸漸熟悉，對南部慢慢陌生
但又覺得，自己還是比較熟悉南部，北部像是個無法完全融入的國度
對我這個慢熟的遲鈍人，似乎也沒有戰南北的立場以及見識
反正，我也只是人生的過客! 而是過客無關天地四方的!
